Блог про автомобили и все что с ними связано.
|
|
Блог про автомобили и все что с ними связано.
|
|
Доброго всем дня, на мой ящик приходит много вопросов по поводу выбора автомобиля. Многие не могут определиться с выбором нового автомобиля, многие выбирают б/у автомобиль. Сегодня я постараюсь дать вам определенные советы, которые помогут вам определиться в вопросе – как выбрать автомобиль…
Итак, будем разбирать несколько этапов.
Думаю тут все индивидуально, многие выбирают наши отечественные автомобили, многие предпочитают импортные. Плюсы наших автомобилей это то, что запчасти для них стоят на порядок ниже, чем скажем на рядовую иномарку, а соответственно эксплуатация отечественного автомобиля будет дешевле. Однако наши автомобили прямо скажем – «не блещут качеством», а поэтому есть большая вероятность, что вы будете очень частый гость автосервисов. То есть за одинаковый пробег на иномарке вы заедите на СТО один раз, для проверки агрегатов, а не ремонта, а вот на отечественном автомобиле, вы заедите несколько раз на ремонт. Тут вся экономия от запчастей исходит на нет. Для примера, на моем FORD FUSION, за 150 000 километров, были несколько не сложных поломок, если не считать замену масла, то на СТО я был 2- 3 раза. НА работе есть ВАЗ 21114, пробег такой же (150 000 км) год такой же, на СТО появляется каждые 5 000 – 10 000 километров, что-то и отвалится, то ремень ГРМ порвется. В общем выбирать конечно вам, но лично я бы взял «народную» иномарку, на ней вероятность поломок, будет на порядок ниже. ДА и цены сейчас почти сровнялись, если взять «Приору» в нормальной комплектации и сравнить ее, например, с теме же народными иномарками, то цена будет различаться не сильно, советую почитать вот эту статью, в ней как раз говорили об иномарке и отечественном автомобиле.
Кому то нравятся маленькие стильные автомобили, что то типа «Mini Cooper», кому то нужны большие представительские седаны, Nissan Teana, Volkswagen Passat, Toyota Camry. Тут все индивидуально, про классы автомобилей читайте здесь.
С ценой автомобиля, так все индивидуально. Идеальной ценой автомобиля считается та, которая равна вашему годовому заработку. Например, вы зарабатываете 40 тысяч рублей, то ваш автомобиль должен стоять 40 * 12 месяцев = 480 000 рублей, ну если округлить, то 500 000 рублей. Именно такая цена автомобиля, как считается, будет не «напряжной» для семейного или личного бюджета. Однако тут также вариантов куча, нужно учитывать, есть ли у вас деньги в наличии или берете их в кредит. Если есть деньги в наличии, и допустим те же 500 000 рублей, то можно прибавить 500 000 кредитных = 1 000 000 рублей. Можно выбрать машины больше и мощнее.
Нужно помнить, что существует очень много видов кузова, но основные — это седан, хетчбек и универсал. Если первые два типа берут из-за предпочтений, кому то нравится седан, кому то хетчбек (подробнее в статье – седан или хетчбек), то вот универсал в основном берут для работы, для перевозок.
К этому можно причислить клиренс автомобиля, а также тип автомобиля — обычный легковой или же паркетник. Если покупаете обычный легковой автомобиль, нужно чтобы клиренс автомобиля был как можно выше, с нашими снежными зимами и нечищеными дворами это очень актуально. Как я считаю, минимальный клиренс легкового автомобиля должен быть 155 – 165 мм. Паркетник, также должен иметь большой клиренс, и если необходимо полный привод, скажем для поездок на рыбалку/охоту.
Также немаловажный вопрос — это привод автомобиля. Различаем передний привод, задний привод и полный привод. Каждый тип имеет свои плюсы и минусы.
Передний привод – предпочтителен зимой, автомобиль легче справляется со снежными заносами и тяжелыми колеями. Ремонт дешевле.
Задний привод – лучшая управляемость, однако зимой автомобиль чувствует себя хуже, нужны навыки вождения на заднем приводе.
Полный привод – сочетает плюсы переднего и заднего привода, однако из-за большого количества узлов требует больше внимания и технического обслуживания.
Чем мощнее двигатель, тем дороже будет вам обходиться автомобиль. За мощный двигатель нужно платить больше налогов. Простой пример, двигатель мощностью до 100 л.с. имеет налог в 10 рублей л.с., то есть грубо 1000 рублей, двигатель мощностью 300 л.с., имеет налог в 100 рублей л.с., то есть 30 000 рублей. Мощный двигатель хорош на трассе, но вот в городе в пробках, достаточно и двигателя в 1,4 или 1,6 литра.
Также в этом пункте нужно отметить пару строк о типе топлива, бензин или дизель.
Бензин – легко запускается зимой, большой интервал замены масла, но больший расход топлива и меньше тяговитость.
Дизель – тяговитый, расход топлива по отношению к бензиновым аналогам уменьшен на 20 – 30 %. Но зимой заводится хуже, уменьшенный интервал замены масла, требует качественного топлива, иначе забиваются форсунки (дорогой ремонт). Почитайте статью дизель или бензин.
Очень важный вопрос. Сейчас топливо растет в цене буквально каждый месяц, а поэтому чем экономичнее ваш автомобиль, тем будет лучше. Бывают что автомобили, одинаковых классов расходуют различное количество топлива, так например мой Chevrolet Aveo в городе расходует 9,0 литра, а вот например Nissan Almera в городе имеет расход в 12 – 13 литров (обе машины на автоматах), так что перед покупкой интересуйтесь, читайте форумы и клубы.
Автомат или механика, извечный вопрос что лучше. Плюсы есть и там и там. Однако для новичка предпочтительней и безопасней автоматическая коробка передач. Но тут дело вкуса и вашего выбора, почитайте вот эту полезную статью. Если выбрали автоматическую трансмиссию, советую почитать статью — вариатор или автомат.
Чем прочнее, тем лучше. Есть еще один важный показатель, как комфортность. Так вот прочность и комфортность должны сочетаться, это самый сложный вопрос в выборе автомобиля, потому как нужно прочитать кучу форумов и автоклубов. Но, не большой совет, не берите слишком жесткую подвеску, на наших дорогах просто каждую кочку будете чувствовать.
Очень актуальный пункт, особенно если берете автомобиль в кредит. Если берете машину в кредит то вам кроме страховки ОСАГО, нужно будет оформлять страховку КАСКО. Перед выбором автомобиля, учитывайте стоимость страховки, бывает, что она разнится в разы. Просто звоним по страховым компаниям и спрашиваем стоимость полиса КАСКО. Иногда стоимость может отбить все желание к покупке автомобиля. Простой пример – MAZDA 6 (в хорошей комплектации примерно 1 200 000) в новом кузове будет иметь стоимость полиса КАСКО, около 200 000 рублей, а вот например Opel Insignia (тот же 1 200 000 рублей), автомобиль который ничем не хуже а может быть и лучше потому как имеет полный привод, будет иметь стоимость КАСКО в 45 000 рублей. Представили разницу?!
Тем больше и представительнее автомобиль, тем дороже он будет в эксплуатации. Тут все начиная от мойки, большие автомобили дороже мыть, парковка будет дороже, обслуживание в официальном / неофициальном сервисе также будет дороже. Представительный автомобиль, как правило, имеет мощный двигатель, а соответственно налог будет выше, расход бензина будет выше. Резина дороже и т.д.
Нужно учитывать все и со всех сторон, ведь покупка автомобиля пусть даже и б/у это серьезный шаг. Постарался изложить основные пункты в выборе автомобиля, надеюсь, вам полезна моя статья. Особенно ребята, сразу узнавайте стоимость КАСКО, чтобы потом не было сюрприза.
На этом все искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.
(16 голосов, средний: 4,63 из 5)
Добавить комментарий