Не заводится машина. Очень подробно про стартер, а также другие причины
Меня часто просят сделать обзорную статью – почему может не заводится машина, как летом (в теплый период времени), так и зимой (в морозы). Причин может быть масса, сегодня я постараюсь…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
Один комментарий
Пробег 100000-150000км. Много это или мало, что нужно менять? Разберем двигатель, коробку, подвеску и т.д.
Многие из нас с вами покупают подержанные автомобили, зачастую с большими пробегами. Например 100-150000 км и даже больше. Такие экземпляры стоят намного дешевле, но новых владельцев пугает только одно –…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
3 комментария
Автоодеяло, типа АВТОТЕПЛО – а если смысл? Мой отзыв. Разберем плюсы и минусы
В зимний период времени многие из нас стараются утеплять свой автомобиль, обычно это «закрывание» решетки радиатора, а также кусок ткани, либо (модные сейчас) автоодеяла для двигателя. Если с решеткой радиатора…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
9 комментариев
Фазовращатель в ДВС. Что это такое и основной принцип работы. Разберем VVT, VVT-i, CVVT, VTC, VANOS, VTEC и прочие
Эффективность двигателя внутреннего сгорания зачастую зависит от процесса газообмена, то есть наполнения воздушно-топливной смеси и отвода уже отработанных газов. Как мы уже с вами знаем, этим занимается ГРМ (газораспределительный механизм),…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
14 комментариев
Двигатели SKYACTIV. Надежность, проблемы, ресурс – мой полный отзыв
НУ что друзья сегодня у нас очередная интересная статейка (конечно же будет видео в конце), будем разбирать новые двигатели от компании MAZDA, а именно SKYACTIV. Вы скажите — так это…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
17 комментариев
Датчики на инжекторный двигатель. Разберем на примере ВАЗ
НУ что друзья после статьи карбюратор или инжектор, я краем упомянул, что второй управляется кучей всевозможных датчиков и собственно без них его работа не возможна. Некоторые мои зрители и читатели…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
2 комментария