Обкатка нового автомобиля — нужна ли? Или можно сразу «жарить»
Не так давно я стал обладателем новой KIA OPTIMA (у меня обязательно на нее будет тест-драйв), но сегодня суть не в этом. Как то я сказал, что свежий автомобиль нужно…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
5 комментариев
Расточка блока цилиндров. Зачем нужно двигателю и можно ли сделать своими руками + подробное видео
Ко мне на блог часто приходят вопросы касательно силового агрегата, а именно его расточки. Новичкам не совсем понятно — зачем вообще происходит этот процесс, что он дает и сколько раз…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
3 комментария
Через сколько моточасов менять масло в двигателе. Знать обязательно
Сейчас средний интервал замены масла примерно 10 – 15 000 километров. А в других странах Европы, зачастую этот интервал может быть увеличен АЖ ДО 20 – 25000! И все мы с…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
15 комментариев
Присадки в масло двигателя, в рулевую рейку и коробку передач. Чтобы устранить жор, закусывание или шум. А работают ли?
Сегодня у меня необычная статья, я постараюсь раз и навсегда высказаться насчет присадок для двигателя, рулевой рейки и трансмиссии (будь то механика или автомат). Просто очень большое количество моих подписчиков…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
Комментариев нет
Адсорбер. Что это такое в машине, для чего нужен, на что влияет и какие основные признаки неисправности
Казалось такой незаметный элемент, который на первый взгляд, не важен для автомобиля, но без которого он не может нормально работать. Появляются провалы, двигатель «троит» может даже разрушаться бензобак! И все…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
13 комментариев
Степень сжатия и компрессия. В чем разница? Это одно и тоже или все же нет
Двигатель внутреннего сгорания достаточно сложное устройство. Как говорят физики, принцип работы его основан на физическом эффекте расширения газов, которые образуются при сгорании воздушно-топливной смеси. ТО есть внутри цилиндра создается давление,…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
2 комментария