Крутящий момент и мощность двигателя. Что важнее? Пару слов про обороты. Простыми словами + формулы и видео
Знаю, что многих мучает этот вопрос, многие даже не понимают разницу — между крутящим моментом и мощностью двигателя. А ведь реально — что из них важнее? Мы привыкли выбирать машину…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
6 комментариев
Основные причины большого расхода масла в двигателе. Почему он жрет больше нормы? Перечень сложных и легких неисправностей
Моторное масло это очень серьезная составляющая любого двигателя, без него он бы не проработал и дня. Смазки постоянно совершенствуются, становятся лучше. НА данный момент времени, они различаются по видам минеральное,…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
Один комментарий
Зачем закрывают радиатор зимой. Скажем картонкой, нужные знания
Тема не новая, однако она до сих пор живет — дело в том что зимой некоторые водители закрывают радиатор автомобиля картонкой или другими утеплителями. Сейчас их кстати продается достаточно большое…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
Один комментарий
Гидрокомпенсаторы: что это такое и почему они стучат
Современные автомобили становятся более совершенными и умными. Это касается и газораспределительного механизма. Очень важно чтобы клапан всегда открывался и закрывался в нужный момент, чтобы в идеале, не было зазоров между…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
20 комментариев
Цепь или ремень ГРМ. Что лучше, какой привод механизма выбрать? Плюс подробное видео
Мне кажется это вечный вопрос, по крайней мере, пока существуют автомобили с такой системой газораспределительного механизма. Всегда одни будут голосовать за ременную передачу, а вот другие будут выбирать только цепной…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
8 комментариев
8 или 16 клапанов, что лучше? И в чем собственно разница. Подробно + видео
Этот вопрос не часто, но стабильно задают мои читатели и зрителя канала — что же лучше 8 или 16 клапанов в головке блока двигателя? Многие считают, что 8 клапанный вариант…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Двигатель
28 комментариев