Блог про автомобили и все что с ними связано.
|
|
Блог про автомобили и все что с ними связано.
|
|
Осень — грязно и сыро, именно в такую погоду очень много грязи набивается во всякие мелкие трещины кузова вашего автомобиля, разрушая его. Да за кузовом надо следить, как надо следить и за двигателем вашего автомобиля. Осенью и зимой особенно часто! Запомните! Первое, за чем необходимо следить это уровень смазывающей жидкости в моторе. По необходимости ее надо долить. И сегодня очередная статья из рубрики полезное : — Как добавить масло в двигатель? Фото шпаргалка, читаем…
Надо сказать добавление масла одинаково на всех автомобилях, будь это иномарка или наш автопром. Итак поехали
1) Открываем капот автомобиля и ищем «масленый щуп», он нам подскажет надо доливать до уровня или нет. У меня он с желтой ручкой сверху, у вас может немного отличаться, но их всегда делают яркими чтобы можно было найти.
2) Тянем за ручку наверх.
3) После того как вытянули, вытираем не нужной тряпочкой (или бумажной салфеткой) и вставить обратно, на 10 — 15 секунд. Делается это для того чтобы на нем отобразился уровень — так сказать в покое, когда мотор не работал. Если же наливать, по которому вы сразу вытащили, из только что заглушенного двигателя, то вы можете ошибиться с уровнем, всем известно что смазка в моторе циркулирует, поэтому ждем несколько минут и вытираем щуп. Вытерли и вставили обратно.
4) Далее вынимаем еще раз и уже здесь будет адекватный уровень. Обычно он должен быть между двумя рисками верхней и нижней, это — нормально. Если ниже нижней, то скорее добавляем. Если выше верхней тоже ничего хорошего, так как может создаться лишнее давление.
5) Если у вас ниже нижней отметки, то обязательно восполняем. Откручиваем верхнюю пластиковую крышку (на некоторых моторах металлическая), главное ее не потерять и не испачкать.
Откручиваем крышку
6) Берем канистру с остатками, должно остаться когда вы меняли масло, если к вас нет, нужно купить этой же марки что залита у вас (продаются в маленьких фасовках по 1 литру).
И добавляем в двигатель, главное чтобы дошло до среднего положения, на нашей метке.
7) Как достигнет среднего положения, закрываем крышку и плотно вставляем масленый щуп.
На этом буду заканчивать. Я думаю я вам помог в вопросе добавления смазывающей жидкости в мотор. Следите за ней, чаще меняйте и он вам прослужит верой и правдой многие десятки тысяч километров.
Читайте наш автомобильный сайт, подписывайтесь на обновления в социальных сетях.
(7 голосов, средний: 5,00 из 5)
Добавить комментарий