Что входит в диагностику двигателя. Как оживить свой автомобиль?
Вопрос о том, что входит в диагностику двигателя, и как ее, по возможности, провести самостоятельно, частенько задают владельцы авто с хорошим пробегом, когда начинаются проблемы с моторным отсеком. А удовольствие-то…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Тех.часть
Один комментарий
Борьба с холодом или замена крана печки на ВАЗ 2114 (2113, 2115) своими руками
Тема как никогда актуальная в виду того, что температура за окном автомобиля далека от плюсовой, а значит в салоне должно быть тепло. Но порой случается наоборот, когда внезапно перестает работать…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Тех.часть
Комментариев нет
Как прокачать стойки (амортизатор) перед установкой? Правильная инструкция + подробное ВИДЕО
Знаете ли вы, как прокачать стойки перед установкой и зачем это нужно? Статья расскажет об этом, даст полную информацию, без которой ни один автомобилист не обойдется. Нет, хотя можно довериться…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Тех.часть
Комментариев нет
Как проверить клапан адсорбера. На наших ВАЗ
Специфическим вопросом является — как проверить работу клапана адсорбера? Это устройство присутствует на множестве новых автомобилей. Оно предназначено для поглощения лишних углеродных газов из бензобака автомобиля. Таким образом, этот механизм…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Тех.часть
Один комментарий
Многоэлектродные свечи зажигания. Зачем нужны. Мой логичный отзыв и небольшой тест (BERU, NGK, CHAMPION)
В статье про зазоры, я краем затронул тему нескольких электродов на свечах зажигания. Тема интересная и давно уже культивируется в интернете, да и в печатных изданиях. Суть проста – сверху…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Тех.часть
21 комментарий
Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов (стоек). Разберем также заднюю подвеску
Рано или поздно мы с вами меняем амортизаторы на своих железных конях, кто-то называет их стойками. Наши дороги мягко сказать, далеки от идеала, а поэтому уже через 60 – 80 000…
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
РУБРИКА Тех.часть
3 комментария